「停車場用地為何不能蓋立體停車場及多目標使用？」台中市長林佳龍今天針對七期重劃區核心「鑽石」地段「惠新廣兼停」用地的多目標開發，持正面力挺態度，更罕見質疑「到底是那些議員在關心反對，說出來大家公開討論！」、「交通局長我挺你！」，使這個牽涉百億元的惠新停車場開發案，充滿了各方角力的複雜性。
因為牽涉百億鉅大利益的這塊的惠新停車場預定地，位於中市黃金重劃區的中心點，即台灣大道、新光三越、大遠百旁之「廣兼停1」預定地，往東側有新市政中心的市政府和市議會，南側有台中國家歌劇院，西側有秋紅谷公園丶朝馬轉運站和中港系統交流道，附近豪宅林立，建地每坪上看300萬元以上，是七期中耀眼的「鑽石地」。
新聞來源https://tw.news.yahoo債務協商.com/-170209866.html
市府的招商計畫，引起附近豪宅擁有者和建商不滿，認為惠新停車場現為平面停車場，如興建大樓商場，將遮住豪宅天際線和景觀，也將造成附近已經飽和的交通打結，透過媒體表達異議。另據傳也有多位議員向交通局多方「關心」，要求維持現狀平面停車場，不要進行多目標開發。
林佳龍話鋒一轉表示，目前坐落台灣大道丶市政北七路、惠來路口的惠新平面停車場，若可興建為立體停車場，將有效改善附近停車問題。然而，因附近議員、豪宅住戶與建商擔心立體停車場將影響附近住戶視野，導致反對聲不斷。
市府市政會議今討論假日新光三越丶大遠百周邊交通管制疏導檢討，初步已有成效，台中市交通大動脈台灣大道的塞車情況已大大緩解。林佳龍說，百貨業者應善盡本份，進行交通維持，不能只顧賺錢，卻把交通問題丟給政府。他說，假日動用額外義交、義警等各方面人力協助交通管制，業者應該分攤費用，盡到責任，一起為交通秩序維護做出貢獻。
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「不能本末倒置！」林市長強調，這土地本來都市計畫就是停車場用地，興建立體停車場既合法又正當，反問「為什麼不能蓋立體停車場？」他指出，有的議員動不動就關心，以會影響天際線為由反對，他要求交通局長告訴他是那些議員，大家公開討論，並說：「交通局長我挺你」。
內容來自YAHOO新聞
林市長表示，長遠來看，治本的方式是要改善朝馬轉運站的車流動線，讓更外圍紓解交通，此外，市府也規劃要在中清交流道附房屋貸款近，興建一條連結中山高速公路與台74線的匝道，藉由空中立體交叉，避免與平面車流交織導致壅塞。
鑽石地段停車場多目標使用惹議 林佳龍力挺興建
該土地面積10,642平方公尺（3千餘坪），在都市計畫中規劃為「廣場兼停車場」，目前暫時做平面停車場使用，停車格203位，但市府交通局今年元月已公告「廣場用地及停車場用地整體多目標使用」開發計畫，擬以設定地上權方式招標，收取權利金，招商將本地開發為約一千個停車位之停車場，上面則做商場及旅館等複合式使用。
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